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    英搏爾受邀參加第三屆全球智能駕駛高峰論壇

    2021-07-14   2477

     

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    第三屆全球智能駕駛峰會

    暨新能源汽車電動化、智能化

    創新合作高峰論壇

    兩天時間內,來自全球各地、政產學研界各領域的千余名嘉賓通過近30場演講、圓桌論壇的持續“干貨”輸出,不僅收獲行業最新動態、產業最新技術,更收獲了上下游的潛在合作伙伴。
    作為峰會重要的主題論壇,由蘇州高鐵新城智能網聯汽車產業發展有限公司和電車人產業平臺聯合舉辦的“2021新能源汽車電動化、智能化創新合作高峰論壇暨電車人年中峰會”順利召開。蒞臨本場論壇的行業專家、整車企業代表、電動化和智能化核心供應商代表、產業投資機構嘉賓等齊聚一堂。以“主題演講+圓桌論壇”形式共同就新能源汽車電動化、智能化技術與產品創新、產業合作方向展開交流。
     
     
    峰會集錦
     
     
     

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    英搏爾電氣中國新能源汽車電驅動系統集成化進展為主題,就新能源汽車電驅動系統集成化技術和產業鏈發展趨勢等方面進行了深度剖析,并分享了公司在集成化、模塊化、平臺化發展所作的戰略布局。

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    曹操出行攜全新換電網約車亮相峰會

    今年3月,曹操出行總部落戶蘇州,計劃總投資約40億元。在峰會特展區眾酷炫智能產品展示中,曹操出行的楓葉80V換電車型依然矚目。據記者了解,旗下這款換電車型楓葉80V,綜合工況續航里程達415公里,僅需60秒即可完成車輛電池更換,同時兼備充電功能,在快充模式下也僅需30分鐘即可充至80%電量。2021年曹操出行計劃上線近3萬輛該車型,用戶可在官方App上選擇“優選”服務進行體驗。“曹操出行全新換電車型楓葉80V目前已率先在杭州上線運營,獲得用戶廣泛好評,蘇州、濟南、長沙、天津等城市也在陸續投放中。”

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    動力方面,楓盛V80搭載了一臺由珠海英搏爾電氣配套供應的包括電機、電機控制器、減速箱、DC-DC、高壓配電盒于一體的高度集成的動力總成,電機最大功率100kW,最高車速為130km/h,綜合工況續航里程達415公里,在快充模式下也僅需30分鐘即可充至80%電量,在換電情況下,僅需60秒即可完成電池更換。較于目前主流網約車車型,將大大縮短司機的續電等待時間,提高網約車的接單量和運營效率,實現了網約車技術的極大革新。 

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             英搏爾電氣在公司產品應用方面,以本次峰會重要參與企業曹操出行為例,明星換電車型“楓葉V80”搭載公司“五合一”驅動總成的,充分展示了公司在集成化和模塊化方面的技術實力和隨處可見的客戶應用。
     
     
    主題演講
     
     
     

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    本次活動由電車人產業創始人馬前程主持。

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    國家新能源汽車科技專項電機專家貢俊發表演講

    貢俊以中國新能源汽車電動化技術發展趨勢為主題圍繞汽車產業變革趨勢與發展新需求、我國汽車產業現狀與評估、我國汽車技術的發展愿景與目標等方面進行進行了全面詳細的介紹。

    貢俊認為預計至2035年,節能汽車與新能源汽車年銷量各占50%,汽車產業實現電動化轉型;氫燃料電池汽車保有量達到100萬輛左右,商用車實現氫動力轉型。

     

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    欣旺達股份副總裁梁銳以中國動力電池技術及產業發展趨勢為主題,就電動汽車市場現狀、動力電池市場概況和未來動力電池市場格局進行了深度分享。

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    英搏爾股份中國新能源汽車電驅動系統集成化進展為主題,就新能源汽車電驅動系統集成化技術和產業鏈發展趨勢等方面進行了深度剖析。

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    同濟大學教授、汽車安全技術研究所所長朱西產中國智能網聯汽車技術發展趨勢為主題,對目前細分領域各企業市場競爭現狀及技術路線進行了深度解析。

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    嘉興斯達股份董事長沈華以中國新能源汽車功率半導體技術升級趨勢為主題,就未來國內外IGBT企業競爭格局進行了預測。

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    勁邦資本合伙人王榮進以新能源智能網聯汽車產業投資趨勢為題,對中國智能網聯汽車產業鏈發展情況表達了極強的信心。

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     德賽西威產品與創新總監甄鋮以中國智能座艙技術與產品創新方向為題,對智能座艙技術與產品進行了全面詳細的介紹。

     

    上海智駕COO楊騰飛以“智能駕駛哲學思辯:‘行神合一’”為題作主題演講,他認為,感知算法與控制算法的統一、算法與數據的統一是規?;疞2的兩大路徑,規?;疞2是實現L3的必經之路。

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    希迪智駕產品總經理宋漢辰商用汽車無人駕駛應用場景突破為題,就園區自動駕駛物流解決方案、自動駕駛作業安全優化等方面進行了分享。
     
     
    圓桌論壇
     
     
     

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    新能源汽車電動化、智能化是汽車行業推動碳中和進程的必然選擇。會上,國家新能源汽車重點科技專項電機責任專家貢俊、斯達半導體董事長沈華、地平線首席安全架構師周奕、勁邦資本合伙人王榮進等嘉賓圍繞“新能源汽車電動化、智能化產業生態協同創新”主題,深入探討了現階段新能源汽車發展中的核心問題,智能化發展過程中需要從電動化發展歷程中汲取的經驗,電動化和智能化協同創新的思路等方面。
     
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    蘇州智能車聯網產業概況
     

    ?產業集聚優勢明顯。集聚智能車聯網相關企業超90家,核心產值達30億元。

    ?技術創新能力凸顯。匯集高層次產業人才超1400人,全國唯一車聯網方向5G應用產業方陣創新中心。

    ?技術量產前景廣闊。產業上下游呈現聯動發展,加速推進量產突破。為寶馬、東風、一汽、上汽、豐田等20余家車企提供技術研發配套。

    ?道路設施水平領先。啟動國家級5G車聯網城市級驗證與應用項目建設,為車路協同的智能車聯網產業領域下好先手棋。

    ?示范應用場景豐富。在蘇州率先實現城市環衛、高鐵樞紐短駁、園區物流試點使用;力爭建成分時租賃、智慧泊車、智慧公交等場景資源,實現全域范圍部分示范應用商用化運營。

    ?先行先試勇于突破。推動蘇州市首批道路測試牌照發放,全面部署4大車輛類型8大車輛形態25大可落地場景的4825場景落地計劃。

          在新能源汽車這片創新熱土上,眾多生態企業攜手奮進,將共同開啟智能網聯汽車嶄新的篇章!

     


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